Enrichissement des types d'aéronefs

Lors de l'import de votre carnet de vol (ForeFlight, ZuluLog), ClearProp croise les immatriculations avec une base aéronautique internationale pour identifier et corriger les codes type OACI.

Comment ça fonctionne

1. Vous uploadez votre fichier CSV
2. ClearProp extrait les immatriculations et les types de chaque vol
3. Chaque immatriculation est recherchée dans la base Mictronics (619 000+ aéronefs)
4. Si le type dans votre CSV diffère du type OACI officiel, une correction est suggérée

Types de suggestions

| Situation | Comportement | |-----------|-------------| | Type vide ou inconnu (UNKN) | Suggestion activée par défaut | | Type différent du code OACI | Suggestion proposée, vous décidez | | Type identique | Rien à faire |

Les suggestions sont groupées par immatriculation — une seule décision par avion, quel que soit le nombre de vols.

Pourquoi le code type OACI ?

Le code type OACI (ex : C172, PA28, DA42) est le standard international pour identifier un type d'aéronef. Utiliser le bon code permet de :

• Regrouper correctement vos heures par type dans le carnet et le dashboard
• Assurer la cohérence avec les registres officiels
• Faciliter un futur export vers d'autres systèmes

Source des données

ClearProp utilise la base tar1090-db, maintenue par la communauté ADS-B open source. Cette base agrège les registres publics d'aviation civile de nombreux pays.

Couverture

• Bonne couverture : Amérique du Nord (FAA, Transport Canada), Europe, Australie
• Couverture limitée : certains pays à registres non publics

Limitations

• Un aéronef très récent ou réimmatriculé peut ne pas encore figurer dans la base
• Pour les aéronefs canadiens manquants, une intégration avec le registre officiel CCAR (Transport Canada) est prévue

Crédits

Base de données aéronautique : tar1090-db par wiedehopf, basée sur les données Mictronics et la communauté ADS-B.